MG HS to propozycja, która w ostatnich miesiącach wyraźnie zaznaczyła swoją obecność na polskim rynku SUV-ów. Model ten, dostępny zarówno z klasycznym napędem benzynowym, jak i jako zaawansowana hybryda plug-in, jest odpowiedzią na oczekiwania nowoczesnych rodzin oraz osób ceniących komfort, bezpieczeństwo i bogate wyposażenie. MG HS przyciąga uwagę dynamiczną, europejską stylistyką, masywną sylwetką i dopracowanymi detalami, które podkreślają jego aspiracje do segmentu premium, zachowując jednocześnie przystępną cenę.
Wersja benzynowa, Hybrid oraz MG HS Plug-in Hybrid oferują szeroką gamę udogodnień – od rozbudowanych systemów bezpieczeństwa, przez intuicyjne multimedia, po przestronne i funkcjonalne wnętrze. Model objęty jest 7-letnią gwarancją (lub do 150 000 km), co stanowi jeden z najmocniejszych atutów na tle konkurencji. Marka MG, należąca do koncernu SAIC Motor, konsekwentnie rozwija swoją ofertę, a model HS jest tego najlepszym przykładem – to samochód, który bez kompleksów konkuruje z uznanymi rywalami segmentu C-SUV.
Dane techniczne MG HS i MG HS Plug-in Hybrid
MG HS 1.5T (benzyna)
- Dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem: 1500 kg
- Silnik: 1.5 T-GDI, 170 KM (127 kW)
- Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna lub 7-biegowa automatyczna DCT
- Maksymalny moment obrotowy: 275 Nm
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 9,4 s (manual), 9,6 s (automat)
- Prędkość maksymalna: 190 km/h (manual), 195 km/h (automat)
- Średnie zużycie paliwa WLTP: 7,4–7,6 l/100 km
- Emisja CO₂ WLTP: 168–173 g/km
- Masa własna: 1550–1600 kg
- Dopuszczalna masa całkowita: 2025–2075 kg
- Pojemność bagażnika: 507 l (do 1484 l po złożeniu siedzeń)
- Pojemność zbiornika paliwa: 55 l
MG HS Hybrid+
- Silnik: 1.5 T-GDI, 224 KM
- Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna lub 7-biegowa automatyczna DCT
- Maksymalny moment obrotowy: 340 Nm
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,9 s
- Prędkość maksymalna: 190 km/h
- Średnie zużycie paliwa WLTP: 5,5 l/100 km
- Emisja CO₂ WLTP: 126 g/km
- Masa własna: 1660–1690 kg
- Dopuszczalna masa całkowita: 2135–2165 kg
- Pojemność bagażnika: 507 l (do 1484 l po złożeniu siedzeń)
- Pojemność zbiornika paliwa: 55 l
- Dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem: 1500 kg
MG HS Plug-in Hybrid
- Układ napędowy: 1.5 T-GDI 143 KM + silnik elektryczny 183 KM
- Moc systemowa: 272 KM (200 kW)
- Maksymalny moment obrotowy: 365 Nm
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 6,9 s
- Prędkość maksymalna: 200 km/h
- Średnie zużycie paliwa WLTP: 0,54 l/100 km
- Emisja CO₂ WLTP: 14 g/km
- Masa własna: 1830–1855 kg
- Dopuszczalna masa całkowita: 2305–2330 kg
- Pojemność bagażnika: 507 l (do 1291 l po złożeniu siedzeń)
- Pojemność zbiornika paliwa: 55 l
- Dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem: 1500 kg
- Zasięg elektryczny: do 100 km wg WLTP (realnie ok. 74–100 km)
Wersje wyposażenia – Excite i Exclusive
Oba warianty napędowe dostępne są w dwóch bogatych wersjach wyposażenia – Excite oraz Exclusive. Już w podstawowej wersji znajdziemy m.in. reflektory LED, kamerę cofania, czujniki parkowania, tempomat, zaawansowane systemy bezpieczeństwa (asystent pasa ruchu, monitorowanie martwego pola, ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu), klimatyzację, 12,3-calowy ekran dotykowy, wirtualny kokpit, Apple CarPlay/Android Auto, 19-calowe felgi, przyciemniane szyby i bezkluczykowy dostęp.
Wersja Exclusive dodatkowo oferuje kamerę 360°, bezprzewodową ładowarkę, dwustrefową klimatyzację, podgrzewane fotele, tapicerkę z ekoskóry, elektryczną klapę bagażnika, więcej elementów premium oraz lepsze nagłośnienie i dodatkowe systemy wsparcia kierowcy.
Wnętrze MG HS – przestrzeń, komfort i nowoczesność
Wnętrze MG HS to jeden z najmocniejszych atutów tego modelu. Kabina została zaprojektowana z myślą o rodzinach i osobach oczekujących wysokiego komfortu podróżowania. Przestrzeń z przodu i z tyłu jest ponadprzeciętna – nawet wysokie osoby nie będą narzekać na brak miejsca na nogi czy nad głową. Szerokość wnętrza sprawia, że podróżowanie z trójką pasażerów na tylnej kanapie jest możliwe, choć – jak w większości SUV-ów – najwygodniej będzie dwóm osobom.
Bagażnik o pojemności 507 litrów (do 1484 l po złożeniu siedzeń) jest jednym z największych w klasie hybryd plug-in i wystarczająco pojemny dla rodzinnych potrzeb. Praktyczne schowki, duże kieszenie w drzwiach, pojemny podłokietnik i liczne porty USB (w tym z tyłu) podnoszą funkcjonalność na co dzień.
Kokpit zdominowany jest przez dwa 12,3-calowe ekrany – cyfrowy zestaw wskaźników oraz centralny ekran dotykowy. System multimedialny obsługuje Apple CarPlay i Android Auto, a w wyższych wersjach znajdziemy także bezprzewodową ładowarkę, kamerę 360° i rozbudowane oświetlenie ambientowe. Materiały wykończeniowe – zwłaszcza w wersji Exclusive – są wysokiej jakości, a całość prezentuje się nowocześnie i solidnie. Wersja Exclusive oferuje także panoramiczny dach, podgrzewane fotele i tapicerkę z ekoskóry.
Dla rodzin istotne są dwa mocowania ISOFIX oraz trzy punkty mocowania fotelików dziecięcych, a także szeroko otwierane tylne drzwi, które ułatwiają dostęp do drugiego rzędu siedzeń. Praktyczny, płaski tunel środkowy i szeroka tylna kanapa sprawiają, że podróż nawet w piątkę nie jest uciążliwa.
Bezpieczeństwo MG HS – 5 gwiazdek Euro NCAP i zaawansowane systemy
MG HS zdobył najwyższą, 5-gwiazdkową ocenę w testach Euro NCAP. Ochronę dorosłych oceniono na 90%, ochronę dzieci na 85%, ochronę pieszych na 83%, a systemom bezpieczeństwa przyznano 74%. Model wyposażony jest w rozbudowany pakiet systemów bezpieczeństwa, w tym:
- 7 poduszek powietrznych (w tym centralna przednia i boczne kurtyny)
- Aktywny system hamowania awaryjnego (AEB) z wykrywaniem pieszych i rowerzystów
- Asystent pasa ruchu, ostrzeżenie o opuszczeniu pasa, asystent jazdy w korku
- Monitorowanie martwego pola, ostrzeżenie przed kolizją z tyłu i ruchem poprzecznym
- System monitorowania uwagi kierowcy
- System ostrzegania przed otwarciem drzwi na ścieżkę rowerzysty
- Kamera cofania i kamera 360° (w wersji Exclusive)
- Tempomat adaptacyjny i asystent jazdy w korku (w automacie i hybrydzie)
Dzięki temu MG HS oferuje poziom bezpieczeństwa na równi z najlepszymi konkurentami, a nawet przewyższa wielu z nich w zakresie ochrony pieszych i rowerzystów.
MG HS – opinie użytkowników i dziennikarzy
MG HS zbiera bardzo pozytywne opinie zarówno w testach dziennikarskich, jak i od użytkowników. Doceniane są przede wszystkim przestronność, komfort jazdy, bardzo dobre wyciszenie kabiny oraz bogate wyposażenie już w podstawowych wersjach. Wielu testerów podkreśla, że komfort jazdy i wyciszenie wnętrza są na poziomie droższych konkurentów, a zawieszenie dobrze radzi sobie z nierównościami i zapewnia stabilność nawet przy wyższych prędkościach.
Użytkownicy chwalą także intuicyjną obsługę multimediów, duże lusterka i wygodne fotele. Zwracają uwagę na rekordowy zasięg elektryczny w wersji Plug-in Hybrid oraz bardzo korzystny stosunek ceny do jakości i wyposażenia.
Wśród drobnych uwag pojawiają się opinie o przeciętnej ergonomii niektórych przycisków, sztywności zawieszenia na dużych dziurach oraz nieco wyższym spalaniu w wersji benzynowej. Jednak podsumowując, zarówno dziennikarze, jak i użytkownicy, zgodnie określają MG HS jako najlepszy chiński SUV na rynku, który wygląda na znacznie droższy niż jest, jest funkcjonalny, przestronny i solidnie wykonany.
Cena MG HS i MG HS Plug-in Hybrid w Polsce
MG HS (benzyna, 1.5T 170 KM)
| Wersja | Skrzynia biegów | Cena katalogowa (PLN) | Cena promocyjna (PLN) |
| Excite | manualna | 117 900 | 109 900 |
| Exclusive | manualna | 128 900 | 120 900 |
| Excite | automatyczna DCT | 126 900 | 118 900 |
| Exclusive | automatyczna DCT | 137 900 | 129 900 |
MG HS Hybrid+ (1.5T, 242 KM)
| Wersja | Cena katalogowa (PLN) | Cena promocyjna (PLN) |
| Excite | 137 900 | 128 900 |
| Exclusive | 148 900 | 139 900 |
MG HS Plug-in Hybrid (1.5T, 272 KM)
| Wersja | Cena katalogowa (PLN) | Cena promocyjna (PLN) |
| Excite | 164 500 | 154 500 |
| Exclusive | 173 500 | 163 500 |
Ceny dotyczą samochodów z rocznika modelowego 2024 i obowiązują w promocji do 30.06.2025 r. lub do wyczerpania puli pojazdów. Kolory metalizowane i trójwarstwowe wymagają dopłaty 2250 zł, tapicerki jasnobrązowe dostępne bez dopłaty w wybranych wersjach.
Sprzedaż MG w Polsce i Europie – dane i perspektywy
MG HS Hybrid+ najchętniej wybierany model MG w Polsce teraz jest dostępny także w wersji Hybrid+. HS stanowi 52% wolumenu sprzedaży MG (4577 szt., wzrost rok do roku o 100%). Zajął 4. miejsce w segmencie C-SUV i 7. w rankingu sprzedaży dla klientów indywidualnych. Hybrid+ wynosi HS-a na nowy poziom, czyniąc go najbardziej pożądaną wersją w gamie. Łączy przestrzeń dużego SUV-a, bogate wyposażenie i świetną technologię.
Na rynku brytyjskim MG również notuje historyczne wyniki – w I kwartale 2025 roku sprzedaż wzrosła o 6,5% do poziomu 24 641 egzemplarzy, a model HS znalazł się na 7. miejscu w rankingu bestsellerów.
Marka MG stale rozbudowuje sieć dealerską w Polsce (obecnie 34 salony) i zapowiada kolejne premiery, w tym nowego elektrycznego SUV-a MGS5 EV. Dynamiczny wzrost sprzedaży, szeroka gama modeli i coraz większa dostępność pozwalają przewidywać dalsze umacnianie się MG na polskim rynku w najbliższych latach.
Zapraszamy do naszych salonów w Grupie MM Cars.
